f.f.o. :: /add |
Александр Фенстер |
add@fenster.name | fenster.name |
Это мы вернулись в субботу поздно вечером из Томска. В Томске я до этого был раз пять, из них два раза на машине, но этот визит был самым долгим (3 дня) и ездить приходилось заметно больше. В результате могу сказать, что чтобы получить удовольствие от прогулок по Томску, там надо гулять пешком, а не ездить. Томские дороги — нечто очень странное.
Узкие улочки в центре, запрещённые почти везде повороты
налево — всё это можно понять, это нормальная ситуация для любого города с «исторической застройкой».
Но понять, зачем вместо нормальных знаков «Главная дорога» на перекрёстках вешают утлые китайские подделки
маленькие копии этого знака размером не больше трети оригинала, я не могу. Понятно, что местные и так знают, кто где кому уступает,
но тому, кто едет по этой дороге в первый раз, приходится на каждом перекрёстке судорожно вертеть головой в надежде заметить
спрятанный за деревом маленький ромбик или знак «Уступите дорогу» на второстепенной. В Новосибирске с
оформлением перекрёстков всё намного лучше.
Смелые пешеходы. Помню своё удивление от первого приезда в Томск: «В Томске пропускают пешеходов!» Знали бы вы, чего это стоит понаехавшим суровым новосибирским водителям. Я бы на месте томских пешеходов поостерёгся бросаться под колёса машины с номерами 54-го региона, особенно если знак пешеходного перехода умело спрятан за кустиком (а прятать знаки, как я уже написал чуть выше, в Томске умеют).
Не очень логичная с точки зрения приезжего схема односторонних дорог: улица может внезапно стать односторонней, внезапно перестать ей быть. Едешь, вдруг раз — «кирпич» или предписывающий знак «налево или направо». Бывает и веселее: запрещён поворот направо на улицу, которая односторонней не является. Короче, без навигатора в Томск ни ногой.
А вообще в Томске всё, как обычно, хорошо; двухместный номер в гостинице можно снять за 1500 рублей в сутки
(а можно и дешевле, но там, где дешевле, мест совсем не было); Томь замёрзла так, как будто её после замерзания
специально перепахали; трасса хорошо почищена и почти пустая; гаишники за всю поездку ни разу не
остановили; наконец, теперь я знаю, какие котята могут родиться от серого голубого кота и
рыжей красной кошки. Правда, в последнем вопросе практика несколько расходится с теорией...